50 contenedores provenientes de Suecia arribaron al Puerto de Corrientes y serán trasladados a Virasoro para el montaje de la planta de Cambium Build. El proyecto apunta a transformar madera correntina en productos de alto valor agregado para la construcción.
Corrientes dio este miércoles un nuevo paso en su proceso de industrialización forestal con la descarga, en el Puerto de la ciudad Capital, de 50 contenedores que transportan maquinaria y equipamiento destinados a la instalación de la primera planta industrial de madera contralaminada (CLT) de Argentina.
El proyecto, desarrollado por Cambium Build, tendrá su planta en Gobernador Virasoro y apunta a incorporar tecnología para transformar la producción forestal en materiales industrializados destinados, entre otros usos, al sector de la construcción.
La operación se concretó en una fecha especialmente significativa: el Día de la Industria, y representa un avance concreto en la incorporación de mayor valor agregado a la cadena foresto-industrial de Corrientes.
Durante la jornada, el gobernador Juan Pablo Valdés recorrió las instalaciones del Puerto y destacó la importancia de la llegada del equipamiento.
“Estamos muy contentos porque hoy estamos recibiendo la primera planta industrial de CLT acá, en el puerto de Corrientes. Muy agradecido con la empresa que apuesta y cree en el potencial de la materia prima de Corrientes”, expresó.
El mandatario calificó el desembarco del proyecto como “un hito importantísimo” y sostuvo que la instalación de la planta permitirá avanzar en la transformación de la materia prima dentro de la propia provincia.
“Eso va a significar más trabajo, más transformación de materia prima y más oportunidades para los correntinos”, afirmó.
De Suecia a Corrientes: 32 días de tránsito
La llegada de la maquinaria implicó una operación logística internacional de gran escala. Los equipos partieron desde el puerto de Gotemburgo, Suecia, y arribaron a Corrientes luego de aproximadamente 32 días de tránsito.
El recorrido incluyó el transporte en buques oceánicos hasta Buenos Aires y posteriormente un trasbordo a barcazas para continuar por la hidrovía hasta el puerto de la capital correntina.
La operación permitió, además, que los contenedores ingresaran directamente por el puerto de Corrientes, evitando que la carga tuviera que ser trasladada por vía terrestre desde Buenos Aires.
Gretel Rubel, responsable de Comercio Exterior de Insud, explicó que el traslado de la planta involucró tres trasbordos desde su punto de origen hasta Corrientes.
Por su parte, el director de Operaciones de Cambium Build, Alex Ochoaizpuro, señaló que luego de la descarga se realizarán los trámites aduaneros correspondientes y que posteriormente todo el equipamiento será trasladado hasta Virasoro para iniciar el montaje de la planta.
El director de Transporte Fluvial y Puertos de la Provincia, Adolfo Escobar Damús, confirmó que los 50 contenedores contienen la infraestructura y la maquinaria necesarias para poner en marcha el proyecto.
¿Qué es el CLT?
El CLT (Cross Laminated Timber), conocido en español como madera contralaminada, es un sistema constructivo basado en paneles estructurales fabricados mediante capas de madera dispuestas en direcciones cruzadas.
Su utilización permite producir elementos estructurales industrializados para diferentes tipos de construcciones, como viviendas, edificios y otras obras.
La incorporación de esta tecnología a la industria correntina representa una oportunidad para pasar de la producción de materia prima a la fabricación de productos con mayor valor agregado, fortaleciendo la cadena forestal desde el bosque hasta la industria.
Virasoro, en el centro del desarrollo foresto-industrial
Con la llegada de la maquinaria comienza una nueva etapa para el proyecto de Cambium Build. Una vez completados los trámites correspondientes, los equipos serán trasladados a Gobernador Virasoro, donde se llevará adelante el montaje de la planta.
El proyecto busca aprovechar el potencial forestal de Corrientes y generar nuevas oportunidades de industrialización, empleo y desarrollo tecnológico.
La operación concretada en el Puerto de Corrientes marca así un paso decisivo para la puesta en marcha de una planta inédita en el país y refuerza el rol de la provincia como uno de los principales polos de la industria forestal argentina.
